Yamaha Mini Racer 2.0 (Final)

Hola que tal, amigos amantes de las preparaciones y las personalizaciones, estamos de nuevo por aquí para traeros el reportaje final de nuestro proyecto Cafe Racer de una Yamaha Sr. 250 la Mini Racer 2.0.

En el anterior bloque vimos como realizábamos el montaje del depósito perteneciente a una Derbi Antorcha en la moto y las primeras fotos en la calle, además de la concentración de motos clásicas en Medina Sidonia. Revisando el proyecto y mirándolo con autocritica y perspectiva, veníamos algo que no encajaba en el proyecto, era algo que afeaba a la moto en su resultado final, algo que estaba fuera de lugar. Tras mucho mirar a nuestra creación y comernos el coco analizandola, dimos con lo que a nuestro parecer no encajaba, eran las franjas blancas pintadas en los neumáticos.

Pués como siempre nos pusimos manos a la obra para poner remedio y mejorar la imagen de nuestra moto, es el momento de quitar la caucholina de las gomas, es un trabajo tedioso y laborioso por todo lo que implica quitar a base de disolvente la pintura de la goma.

Tras horas y horas de curro ya lo teníamos, ¡¡el color blanco desapareció!!. Este es el nuevo aspecto de la Mini Racer 2.0, nuevo depósito nueva y mejorada imagen.

Foto con las gomas sin la caucholina blanca, creemos que el conjunto de llanta y neumático todo negro, dota de más carácter aun a este proyecto, la hace más seria. y un conjunto homogéneo.

Foto de lateral en plano más abierto, donde podemos ver cuál es la imagen que verá el aficionado por la calle, a nuestra humilde opinión la nuesva imagen es genial, justo lo que buscábamos, ¡¡hemos dado en el clavo!!!.

Foto de la Mini Racer 2.0 de plano lateral, con todos los detalles puestos y terminados.

Foto de la Mini Racer 2.0 de plano lateral más cercano, es una imagen diferente, la moto que vemos es elegante y diferente, sin llegar a ser extrema, hemos conseguido una moto funcional para utilizar todos los días de la semana con o sin compañía. ¡¡¡¡Misión Cumplida!!!!.

Foto desde el otro lateral, vemos que las ruedas negras es un acierto y que todos los pulidos adquieren más importancia, ya que de la otra forma se te distraía la vista con las franjas blancas de las ruedas.

Foto de nuestra pequeña terminada, lista para rodar, rodar y disfrutar.

Aquí ponemos final real a este proyecto, nuestra reflexión sobre él, es que hemos conseguido una imagen cercana al estilo que nos gusta, nuestro pequeño granito de arena a esta forma de vida, de una manera artesanal y económica aprovechando todo aquello que teníamos a mano y reciclando, Cafe Racer low Cost jajajaja, además de tener una moto funcional, que llama la atención sin ser extrema y que puede disfrutar dos personas, es nuestra forma de entender a las Cafe Racer.

Esperamos que os guste el resultado final, que los reportajes hayan ayudado a algunos y divertido a otros. Solo decir GRACIAS por vuestras visitas, y aquí no acaba la cosa ya tenemos nuevo proyecto, pronto tocaremos nuevo estilo, pronto nuevas sorpresas en el blog.

Un saludooooooooooooooooo.

Yamaha Sr Mini Racer 2.0

Hola amigos, de nuevo por estos barrios para traeros la presentación de la nueva imagen de nuestra Yamaha Sr MIni Racer. Al estrenar imagen, también estrenará nombre, por eso la hemos querido bautizar con el nombre de Mini Racer 2.0, la versión mejorada. Haciendo una analogía a los programas informáticos.

Una vez terminamos con la pintura del depósito, llegó la hora del montaje, este montaje fue también especial ya que teníamos muchas ganas e ilusión de verla con su nueva ropita, jajaja, bueno no esperamos  más con ustedes la Mini Racer 2.0.

 

 

 Foto donde vemos el final del montaje del nuevo depósito Derbi Antorcha en la Sr. Podemos resaltar la incorporación de unas nuevas pegatinas que indica la cilindrada de la moto en las tapas laterales, así sumamos más detalles para terminar el proyecto, ultimas pinceladas.

 

Foto lateral en plano abierto, para que podamos ver cómo le sienta el nuevo depósito y las nuevas líneas de la Sr. Creemos que hemos acertado, la imagen global de la moto ha cambiado.

 

 

Foto detalle del depósito montado en la Sr. donde lo hemos completado con  nuevas pegatinas de nuestro logotipo, así siempre sabrán quienes han llevado a cabo este sueño.

 

 

Foto de lateral de la Mini Racer 2.0, con todas sus pegatinas colocadas y donde vemos casi todos los detalles de la moto, con esta nueva pieza nos acercamos un poco más a la imagen de cafer racer, además de crear confusión en la gente, al no saber que moto está viendo. ajajjaj.

 

Foto en primer plano del depósito nuevo, con las nuevas pegatinas M&M Motocicletas., como se puede ver hemos conservado el tapón original Derbi.

 

 Foto lateral del Mini Racer 2.0 donde se puede ver el cambio de imagen,  hemos conseguido hacerla un poco más bajita y recta.

 

Foto donde presentamos a la Yamaha Sr. Mini Racer 2.0 a una concentración de motos clásicas en Medina Sidonia, fue todo un gustazo tenerla allí, desde el camino de ida partiendo de San Fernando, pasando  por la sensación de  que la gente la mirara, comprobando la reacción de la gente al verla, hasta el camino de vuelta a casa, sumando un total de 60 Kilómetros. Fue una experiencia satisfactoria.

 

Foto en la exposición de Medina Sidonia, dar gracias a la organización por el trato, por lo bien planificado y organizado que estaba todo el evento.

Hasta aquí el reportaje de hoy, esperamos que os guste la nueva imagen de la moto. Pronto mas fotos y alguna otra sorpresa en ellas.

Un saludoooooooooo.

Yamaha Sr. Mini Racer (Pintura depósito nuevo)

Hola amigos, os traemos nuevas fotos sobre el cambio de imagen de nuestra Mini Racer.

Hoy pintaremos el depósito de gasolina. Como vimos en el anterior reportaje el estado de la pieza no era tan malo, por lo que antes de pintar teníamos que realizar un gran trajo de puesta a punto de la pieza, ya que tenía algún bollito.

Para empezar lijamos todo el depósito de gasolina, una vez lijado empezamos a ver alguno de los fallos a reparar, por lo que llega la hora de tirar de nuestra amiga la masilla. Una vez tenemos tapados los fallos,  volveremos a lijar para dejar las superficies lo mejor posible. 

Teniendo todo tapado y lijado, llega la hora de la imprimación, como siempre recomendamos el uso de un material bueno para que el trabajo sea óptimo, aplicada la primera mano de imprimación, podemos aprovechar para echar un último vistazo por si sale algún fallo mas que hubiéramos pasado por alto, si esto fuera así, tendríamos que volver a enmasillar, lijar y volver a imprimar.

Imprimado todo, llega la hora de empezar aplicar colores. Para nuestro proyecto de pintura tiramos como base el color blanco, hemos querido seguir con la línea y los colores del anterior  depósito, por lo que la metodología de trabajo será la misma.

Sentimos no poder aportar fotos del proceso de reparación del deposito, hay veces que te lías a trabajar y se te va el santo al cielo.

Empecemooooooooooos.

Foto del nuevo depósito Derbi, en donde podemos ver la aplicación del primer color del proyecto, el blanco.

Foto en donde vemos como empezamos aplicar el color anaranjado con efecto metalizado. Cómo podemos ver, soló lo aplicamos en la parte baja, hemos escogido un diseño sencillo, franja lateral recta. Ante de aplicar el color, debemos medir bien la franja y tomar siempre los mismos puntos de referencia para realizar el dibujo, tanto en un lado como en el otro lado del depósito. Tapamos con cinta de carrocero y a pintar.

Foto del depósito en donde hemos aplicado el color amarronado en el resto de la superficie. Antes de aplicar el nuevo color, tuvimos que esperar el secado del color naranja, para poder tapar las franjas de este color con cinta de carrocero.

Foto lateral del depósito donde vemos los dos colores aplicados, tanto el color marrón y el naranja a falta de destapar la cinta de enmascarar de la franja naranja para que aparezca el color blanco.

Foto donde podemos ver el depósito con toda la cinta quitada y en pleno proceso de laca, para así proteger al diseño dando más intensidad y viveza a los colores, gracias a lacar la pieza, los colores toman el efecto perla y metalizado que queríamos conseguir.

Foto en primer plano del depósito Derbi terminado, observamos que en las zonas donde da la luz, aparecen como un efecto de purpurina y además el color toma una tonalidad diferente.

Hasta aquí el proceso de pintado y el resultado final del nuevo cambio de imagen de la Mini Racer, esperamos que os guste el diseño y el acabado del trabajo.

En el próximo reportaje presentaremos la nueva imagen de la Mini Racer. 

Un saludooooo.

Yamaha Mini Racer (Nueva Imagen)

Hola amigos de nuevo por aquí con novedades. Las novedades que traemos son nuevas modificaciones sobre nuestro proyecto Yamaha Sr. 250 Mini Racer, aunque la terminamos, nosotros no nos quedamos totalmente satisfechos, teníamos la espinita clavada de haber realizado una modificación que cambiara por completo la estética de nuestra moto, y que no se reconociera fácilmente la moto que era.

Para ello, estuvimos estudiando muchas variaciones y modificaciones, hasta que nos decidimos por cambiar un elemento que a nuestra opinión le sienta muy bien a la Yamaha Sr, pero que si conseguíamos cambiarlo el proyecto tomaría otro carácter y otro sentido, esta pieza que se nos convertirá en muy importante para nosotros es el depósito de gasolina de esta Yamaha.

Empieza el proceso de búsqueda, teníamos claro una premisa, teníamos que encontrar un tipo de depósito que tuviera una línea recta en su baje, para así conseguir esa misma línea en la moto, nuestra idea era dotar de un poco de carácter racing vintage. Teniendo claro esta directriz, nos pusimos a buscar como locos por todos los medios a nuestro alcance, sobre todo internet como locos. La búsqueda termina cuando en milanuncios.com encontramos la pieza que más o menos encajaba con lo que buscábamos y que de precio no estaba nada mal. Nos pusimos en contacto con el dueño en cuestión y llegamos a un acuerdo. Listoooooo pieza encontrada y de camino para casa.

Os presentamos la pieza en la que girara en torno la modificación. Es el depósito de gasolina de la mítica Derbi Antorcha Tricampeona.

  

Como veis en la foto es un depósito no muy grande, con una línea recta y alargada que es justo lo que buscábamos para el proyecto, el depósito no estaba en tan mal estado, contaba además con el tapón original Derbi y la llave de paso de gasolina, Perfectooooo.

Una vez con el repuesto llega la hora de trabajar.

 

Foto de como empezamos los trabajos de restauración del depósito de gasolina, empezamos por sanear las soldaduras de algunos soportes como el que vemos en la foto, para así tener dureza y poderlo sujetar a nuestro chasis sin problemas.

  

 

Foto detalle del proceso de restauración de soportes de fijación.

Una vez empezado el proceso de restauración y adaptación de la nueva pieza, empiezan las primeras pruebas de montaje y las primeras comprobaciones de que nos sobra o que nos falta en nuestro depósito. Como resultado de estas pruebas, algunas de las patillas laterales para sujetar el depósito originales nos sobraban, pues manos a la obra, llega la hora de cortar.

 

Foto detalle del proceso de eliminación de los elementos del depósito que no nos resultaban útiles.

 

Foto de la patilla cortada, y vemos que tendremos que reparar la zona cortada para dejarlo lo mejor posible.

Una vez terminado el proceso de modificación del depósito para su correcto montaje, llega la hora de montarlo, pero antes de montarlo es muy importante realizar una tarea previa. Al ser un depósito viejo, normalmente el interior estará oxidado, por lo que no es muy buena idea montarlo directamente, ya que podríamos tener averías por la entrada de restos y partículas dañinas en nuestro motor. Tendremos que realizar un lavado químico del interior, para ello utilizaremos disolventes, desengrasantes y ácidos que puedan desincrustar todas las partículas del interior del depósito para que no quede nada, y una vez limpio de restos, introduciremos convertidor de óxidos en el interior para que bañe a todas las paredes del  depósito y convierta el oxido.

Una vez terminado con el proceso anterior llega la hora del montaje y ver cómo queda la moto con el nuevo depósito, que nervioooos, el montaje es algo sencillo son dos tornillos de fijación, realizar el conexionado del macarrón de gasolina, llenar el depósito y listo.

Os presento las primeras pruebas de montaje, así que aquí la tenéis la nueva Yamaha Sr. Mini Racer.

 

Foto de la moto con el depósito nuevo montado, creo que es lo que buscamos, la imagen de nuestra moto cambia completamente, la hacemos recta y bajita.

 

Foto de nuestra Yamahita con el depósito Derbi montado.

 

Foto detalle del depósito montado en la moto

Señoras y señores hasta aquí llega el bloque de hoy, esperamos que os guste el rumbo que hemos tomado en la modificación de nuestra Yamaha Sr.

Un Saludoooo, pronto máaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaas y mejor.

Yamaha Sr. Mini Racer (Recompensa)

Hola amigos de nuevo en el blog para informarles de novedades sobre nuestros avances y trabajos. En este bloque queremos informarles de una gran sorpresa, la publicación de nuestro último trabajo la Yamaha Sr."Mini Racer" en la prestigiosa revista especializada sobre personalizaciones BIKER ZONE.

Todo fue de casualidad, ya que normalmente compramos siempre la revista para ver las tendencias de otros preparadores, y novedades en el mundillo, pero esta vez cuando fuimos a comprarla en nuestra papelería habitual no estaba, por lo que no le tomamos más cuenta, dimos por echo que este mes no la tendríamos, y sorpresa la encontramos en una papelería de otra localidad de casualidad, total que la compramos y sin mucha expectativas porque nuestra moto saliera en este número, ni le echamos un vistazo, la dejamos en la mesa de casa para su posterior lectura, paso un par de días, cuando tomamos la revista y cuál fue nuestra sorpresa que pasando  y pasando artículos de pronto, por fin nuestra moto estaba en la revistaaaaa. Llamamos a los conocidos y familiares para que la compraran y así tener el recuerdo.

En el número 253, en el apartado Rookie Zone en la página 54 aparece nuestra pequeña, un reportaje de dos páginas, donde nos publican 6 fotografías de nuestra pequeña y un artículo sobre el proceso de personalización  y quien somos.

Agradecer a los chicos de Biker Zone por publicar nuestras moto y dar un poco a conocer lo que hacemos.

A continuación, os dejo la portada y el artículo, así como las fotos que conforman el artículo.

 

In portada de la revista BIKER ZONE Nº253 

Bueno y lo prometido es deuda, aquí os dejo las fotos que conforman el reportaje para que las podáis ver bien.

 

Foto de la publicación de nuestra Mini Racer en la sección Rookie Zone


Aquí os dejo las fotos en grande que salieron en la revista por si la queréis echar un ojo.

Foto realizada desde el suelo, con cierta inclinación, para buscar esa imagen en primer plano de la rueda y horquilla

 

Foto en movimiento 1, ya que nos pedían a poder ser una foto de este tipo, para conseguir bien el efecto en movimiento, tuvimos que rodar en paralelo a la moto y disparar una ráfagas de fotos.

 

Foto de la moto en plano general donde quisimos gracias a la luz que le incidía que se destacaran todos los colores y los efectos de la pintura.

 

Foto en movimiento 2, la realizamos en el Puente Hierro en San Fernando, (Cádiz) al atardecer y desde el frontal para resaltar precisamente el frontal de la moto.

 

Foto lateral de la moto, donde resaltamos todos los efectos de la pintura 

 

Foto del equipo M&M Motocicletas.

Esperamos que os gusten las fotos que realizamos y que nos publicaron.

Gracias a Biker Zone

Un saludoooooo.

Reportaje Fotografico MINI RACER 1

Hola amigos del blog, de nuevo estamos por aquí para traer unas pocas de fotos sobre  los primeros momentos de la MIni Racer en la calle.

Bueno decidimos hacer un primer reportaje fotográfico para el recuerdo y claro para que ustedes podáis verlo y disfrutarlo. La experiencia ha sido muy buena, sobre todo ver la respuesta de la gente que le gustan las motos cuando hemos paseado con nuestra maquina por las calles de San Fernando, (Cádiz), no se puede explicar ha sido algo satisfactorio, gratificante y que te dan fuerzas para seguir haciendo más cosas, que la gente vuelva la cara al pasar o que simplemente cuando te paras en un semáforo o un stop y la gente se queda mirando pues la verdad ha sido genial su primera toma de contacto, te sientes como aquel ricachón que aparca su pedazo de Ferrari en Puerto Banús, y se sienta en el Pub de enfrente para ver como todo el mundo mira su cacharro. ajajaja algo parecido claro sentimos nosotros, pero sin montar el algo que cuesta como un apartamento jajaja.

Empecemos, traemos seis fotos algunas, de plano general y otras de detalles. Esperemos que os guste.

 

Foto desde la zona superior el balcón de una vivienda, donde quisimos que se viera toda la pintura por completo, desde el depósito hasta el guardabarros pasando por el colín, así apreciamos mejor el conjunto. 

Lista la primera foto de plano superior, toca arrancar y buscar alguna localización algo más bonita.

 

Foto donde vemos a nuestra Mini Racer, sobre su pata lateral, así podemos observa el conjunto completo. En esta foto buscamos una localización en San Fernando, donde resaltaran varias tonalidades de colores en el fondo, (tonos verdes, tierras y azules), foto realizada en la zona de la Casería de Ocio, donde tenemos de fondo la playa de la Casería y más al fondo podemos ver Cádiz. 

 

Foto con un primer plano del tren delantero, donde podemos observar los fuelles de horquilla, el motor y su tapa pulida, así como el nuevo soporte del faro delantero, la reubicación del claxon, para el dejara la zona del faro más limpia. etc.. Es una moto con detalles sutiles, y sencillos.

Seguimos ubicado en la zona de la playa de la Casería, pero esta vez tenemos como fondo un pequeño muelle de pescadores y embarcaciones recreativas.

 

Foto detalle del depósito y parte del tren delantero, en esta foto quisimos resaltar el trabajo de pintura realizado, así como el trabajo realizado en el tren delantero con el cambio de manillar, la colocación de un solo cuentakilómetros, o el indicador de punto muerto y luces auxiliar, creemos que queda genial, siempre todo limpio y reluciente. Y no despreciar el montaje de unos espejos retrovisores con aire vintage del scooter de la marca Sym modelo Mio 50.

 

Foto donde tenemos de nuevo un primer plano, para enseñar el cambio de tonalidad de color del depósito según como incida la luz, vemos los matices de color. Resaltar los contrapesos nuevos y los puños de BMW.

 

Para esta ultima foto nos desplazamos un poco a la zona del Bahía Sur, es un centro comercial que tenemos en San Fernando, cerca de la zona de la Casería. Es una foto con un plano más abierto, buscando mas como es la imagen para el observado de media distancia, llamando la atención las bandas blancas de las ruedas.

Hasta aquí las pocas fotos que hemos tenido listas de retoques de la primera sesión fotográfica de la Yamaha Mini Racer, a medida que tengamos listas mas fotos las colgaremos, ya que nosotros nos encargamos de todo el proceso, fotografías, ubicaciones, retoques jajajaja no se nos puede pedir más.

Esperamos os gusten las fotos escogidas y Un Saludooooooooooooooo, pronto más.

 

Yamaha Sr 250 (Montaje Final y Primeras Fotos)

Hola amigos del blog, estamos por aquí de nuevo, con el montaje final de nuestro proyecto, la Yamaha Sr 250 "Mini Racer". Ya terminado el proceso de pintura sobre las piezas de nuestra moto, queda lo más importante vestir a ese chasis desnudo, con las mejores galas que le hemos podido realizar.

Esta es la última faena que realizaremos de momento sobre ella y la que más nos pone nerviosos, porque veremos hecho realidad y en la calle nuestro proyecto, porque no hemos partido de bocetos ni de planos preconcebidos en ningún programa de diseño o papel, todo estaba en nuestra cabeza y lo hemos plasmado lo mejor posible, además de utilizar los menores recursos económicos y si utilizar al máximo todos los recursos de reciclaje o piezas al bajo coste, porque esa es nuestra esencia, en lo que creemos y nuestra línea de trabajo .

Hemos bautizado a la Yamahita, como "Mini Racer", ya que es una Cafe Racer a nuestro estilo, pero sobre una base pequeña, pensamos y estamos convencidos que las bases pequeñas tienen su importancia y su lugar, al igual que las grandes bases, y que con una moto que vemos en cualquier momento del día por nuestras calles, podemos realizar un trabajo de personalización y distinción que nos hará ser un poco especial,  montados encima de un sueño.

Dejemos tanta reflexión y entremos en materia. Con todo limpio y reluciente llega la hora del montaje, lo realizaremos poco a poco, despacio, para no dañar nada y disfrutando de la colocación de cada pieza, con su consecuente vistazo desde lejos para ver el efecto de la pintura y el carácter que va tomando nuestra moto.

Comencemos!!!!!!!:

Foto del montaje de la tapas laterales de la moto, a nuestra humilde opinión queda impresionante y perfecta, con todo el conjunto bien limpio y los pulidos, bien pulidos.

Foto de la parte frontal de la Sr, donde realizamos la colocación de nuestro guardabarros bien terminado, creemos que tiene una buena pinta, es un conjunto limpio y sencillo, donde integramos todos los elementos necesarios para la circulación.

Foto detalle del guardabarros, si nos fijamos bien sobre el color anaranjado, vemos como tiene unos tonos muy resultones, y el metalizado hace como un efecto flake (purpurina).

Foto donde hemos realizado el montaje del depósito de la moto, nuestro proyecto va cogiendo forma, además de montarlo vamos cargando la batería para nuestra primera salida, ajajjajajja intentamos llevarlo todo a la vez.

Foto de la moto con todas las piezas montadas, el conjunto ya completo y listo, creemos que va quedando bastante bien, resaltar que en estas fotos interiores no se observan bien las tonalidades de la pintura de la moto. Queda lista para salir, estamos listos y preparados, un poco de limpieza de última hora de todas las piezas, aunque hemos sido muy meticulosos en el montaje para no manchar ni rayar nada.

Preparados para verla, bueno pues aquí os la dejamos, son las primeras foto de la Mini Racer en la calle. En siguientes bloques realizaremos tendremos mejores fotos sobre una nueva sesión fotográfica.

Os presentamos a Yamaha Sr 250 Mini Racer

Foto de nuestro proyecto terminado en la calle parece mentira después de tanto tiempo.

Foto detalle del depósito de gasolina de nuestra moto, donde ya si podemos ver que según le incida la luz de una forma u otra los colores van tomando diferentes tonalidades, así como aprecia el trabajo de limpieza del tapón de gasolina, y todos los detalles del manillar, puños etcc.

Foto detalle del depósito y parte del motor y horquilla, vemos todos los pulidos perfectos y diferentes tonos de los colores del depósito.

Foto de lateral de nuestra pequeña.

Ultima foto de esta sesión, donde se puede apreciar casi todos los detalles de nuestra maquina, creemos que menos es más, sencillez y limpieza, con nuestros medios.

Señores hasta aquí el  bloque hoy, esperamos que os guste el resultado del proyecto, a nosotros nos ha encantado enseñaros poco a poco lo que hemos realizado sobre ella, y dar las gracias a los que nos visitáis.

Un saludoooo, pronto mas y mas fotooos., Gracias.

No olvidéis que podéis contactar con nosotros vía email: mymbike@hotmail.com.